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        創(chuàng )新成果Innovation results
        首頁(yè) > 創(chuàng )新成果 > 鋼結構無(wú)損加固法(專(zhuān)利11項)鋼結構無(wú)損加固法(專(zhuān)利11項)

        1 技術(shù)介紹

             針對某些特殊行業(yè)的鋼結構工業(yè)廠(chǎng)房(如煉鋁廠(chǎng))鋼屋架的加固,因安全生產(chǎn)和環(huán)境要求,不允許在廠(chǎng)房?jì)冗M(jìn)行焊接施工,不允許對鋼構件進(jìn)行打孔施工,在這樣的條件下,研究了鋼構件粘接與裝配式加固技術(shù),可實(shí)現鋼構件的不焊接不打孔加固施工,該技術(shù)也能應用在電力塔架基礎柱腳鋼構件的加固工程上。

         

        2 工程應用

        2.1 青銅峽鋁業(yè)股份有限公司寧東鋁業(yè)分公司廠(chǎng)房鋼結構屋架加固工程

             寧東鋁業(yè)分公司350kA電解車(chē)間包括兩幢并排的廠(chǎng)房,廠(chǎng)房為單層單跨鋼筋混凝土排架結構,柱距為6.4m,每幢廠(chǎng)房跨度30m,長(cháng)度為1004.8m,每個(gè)16個(gè)柱距設置伸縮縫一道(伸縮縫區段長(cháng)為100m,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“結構單元”),每幢廠(chǎng)房分為10個(gè)結構單元,共計20個(gè)結構單元。2014年因屋架垂直度偏差較大,經(jīng)有限元計算分析,發(fā)現鋼結構屋架的部分水平支撐、豎向支撐、水平系桿存在穩定性或承載力不足的情況,需加固處理。工程現場(chǎng)不允許對原鋼構件打孔和焊接,故提出了鋼構件粘接與裝配式加固技術(shù),并成功應用在該工程。

         

        (a)寧東鋁業(yè)分公司電解車(chē)間實(shí)景

         

         

         (b)某桿件加固方案圖

         

         

        (c)加固桿件剖面圖

        圖1  寧東鋁業(yè)分公司廠(chǎng)房鋼結構屋架加固工程

         2.2 河南漯淮線(xiàn)鐵塔基礎加固工程

         

        圖2  河南漯淮線(xiàn)鐵塔基礎加固項目

         

         

         

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